Aprilia TUAREG 660: ang DEFINITIVE COMPARISON!
Aprilia TUAREG 660: ang DEFINITIVE COMPARISON – BOOOMMMmmmmmm!
Gisunog nako kini nga dako apan gusto ko nga makuha ang imong atensyon; Dili gyud ko angayan sa paghimo og pagtandi (kay at least 3 maayong mga rason nga gilatid sa ubos*), apan dili ako makapabiling dili sensitibo sa kamatuoran nga ang Tuareg 660 mao ang nag-unang kabag-ohan niini nga EICMA 2021 (sa usa ka pagkunhod nga bersyon), ug uban niini ang tibuok serye sa ubang mga motorsiklo sa samang bahin nga nagsakop sa sentralidad sa sektor sa motorsiklo 2 mga ligid: Moto Morini ExCape, MV 5.95, Benelli TRK 800, ug nga gidugang sa ubang susama nga malampuson nga mga motorsiklo sa bag-ohay nga mga tuig: Yamaha T7 ug Guzzi V85TT -, Honda lang ang kulang sa bag-ong Transalp, karon usa ka mirage!
Hingpit sa tanan nga mga bisikleta “sa tawhanong sukod”, ubos sa matag profile: nga adunay gasto sa pagpalit ug pagmentinar sa tawo, nga adunay mga chassis ug makina nga mga kinaiya nga hingpit ug dali nga makalingaw sa matag kahimtang sa pagmaneho sa bisan kinsa nga labing gamay nga eksperto ug maalamon nga tiggamit, nga adunay mga gibug-aton ug mga sukod sama sa dili paghadlok sa usa ka tawo nga maayo ang lawas …
Gikan sa akong personal nga punto sa panglantaw, usa ka Copernican nga rebolusyon itandi sa usa ka loooong miaging panahon, diin ang diskurso nga may kalabutan sa kalibutan sa motorsiklo gi-hegemonize sa mga motorsiklo nga naggukod sa usag usa sa ngilit sa 160 CV, ug nga sila gasto sama sa usa ka studio apartment; usa ka panan-awon sa atong kalibutan sa akong hunahuna dili maayo, nga nakapahilayo sa daghan, daghan kaayo bag-o ug daan nga fans, paghimo sa mga biker nga murag a “komplikado” sa mga supermen, dili kaayo nindot itandi sa tradisyonal nga profile sa romantikong biker ug gamay’ gipsy …
Ang mga nagmotorsiklo kansang hilig sa pagbiyahe mipatigbabaw nahibal-an na gikan sa kasinatian nga ang tanan nga mga kabayo, Kadtong mga kilo ug kadtong mga frills dili gayud kinahanglanon sa ilang gituyo nga paggamit, apan mahimo pa gani nga mahimong kontra-produktibo, ug nga ang usa ka maayong bahin sa mga pennies mahimo nga mas maayo nga gastohon sa gasolina ug kan-on sa mga restawran nga nagsuroysuroy sa planeta!
E, mahitungod sa “sukod sa tawo”, niining mao nga mga adlaw gimantala namo ang eskedyul sa miting alang sa 2022 ang Bayanihon sa Motion, as always calibrated for those who want to have fun in healthy company, paghiusa sa kalipay sa pagdrayb uban sa pagkadiskobre ug maayong pagkaon, senza bisogno di scenografie pseudodakariane e ombrelline assortite per dare sfogo alle proprie frustrazioni:
Tuscany 28/30 Enero, sfida il Generale Inverno nei giorni “della Merla” I̲S̲C̲R̲I̲Z̲I̲O̲N̲I̲ ̲A̲P̲E̲R̲T̲E̲! Costiera Sorrentina 4/6 Marso, il più storico treffen invernale italiano per bikers gaudenti 18/20 Marso, diamo il benvenuto alla Primavera N̲o̲v̲i̲t̲à̲ ̲2̲0̲2̲2̲ – sa kayutaan sa mga Etruscan, 8/10 Aprile – mai un evento tanto carico di sorprese e novità! abug&Gloria, a Gaiole, 20/22 Mayo, il nostro grande “classico”, a celebrare la bellezza delle strade bianche BBB il Buono il Brutto il Biker, Abruzzo 2/5 Hunyo, il rally western sulle orme dei mitici cow-boys Malipayon ug mahigugmaon, Marca Trevigiana 18/20 Settembre, un percorso a dir poco … spumeggiante 🙂 fra Montello, Piave e Monte Grappa.* 3 (labing menos ) maayo nga mga rason ngano nga dili ako angay sa paghimo sa ingon nga pagtandi:
- Nagdrayb ko gikan sa ibabaw 30 ka tuig ang eksaktong parehas nga bisikleta, ug - bisan nahibal-an nako nga hapit dili tinuod!- Ako hugot nga kombinsido nga kini mao ang labing maayo nga nahimo sukad sa kasaysayan, ug lisod buntogon sa umaabot nga ebolusyon sa tawo!
- Usa ko ka supplier sa Piaggio/Moto Guzzi/Aprilia nga grupo
- Ako usa ka pilot pippa, hunahunaa nga usa ka tester: maayo nga mga propesyonal nagtrabaho na niini, Naghinamhinam ko sa pagbasa sa ilang mga komento!
