Ang paghiusa sa kaluwasan uban ang kalingawan mao kanunay ang among prayoridad; hangtod niini “buang” 2020 nag-una ang iyang gitumong sa pag-amping diha sa dalan, karon ang uban sama sa krusyal nga gidugang sa diha nga kita gikan sa saddle.
Sukad sa mga semana sa lock-down, nakigtambayayong kami sa mga may katakus nga awtoridad aron mahibal-an kung giunsa himuon ang among minahal nga tinuig nga partido “sa mga dalan sa Eroica sakay sa motorsiklo” sa bug-os nga posible nga proteksyon para sa tanan, Gaiolesi mga partisipante ug mga bisita; ang mga pagtugot sa katapusan gihatag kanamo, bisan pa sa pagpadayon sa alarma sa kahimsog, isip konsiderasyon sa kredito ug pagtamod nga natigom sulod sa mga katuigan – misalig kami sa kinatibuk-ang kolaborasyon sa tanang Heroics aron mas mapalig-on pa kining mga bugkos sa lawom nga panaghigalaay!
Sa ubos sa detalye sa tanan nga mga lagda ug mga panagana nga hugot nga sundon.
MGA AKSIYON SA UNA-HITABO
sa mga adlaw sa wala pa magsugod ang miting:
- sa tanang partisipante, sa tanang partisipante, sa tanang partisipante:1) sa tanang partisipante;2) sa tanang partisipante;
- sa tanang partisipante- sa tanang partisipante.
sa tanang partisipante
(sa tanang partisipante 4 sa tanang partisipante 15,00 sa tanang partisipante 20,00)
sa tanang partisipante, sa tanang partisipante 4 sa tanang partisipante 15,00 sa tanang partisipante 20,00, ang "public parking" nga lugar sa via Buonarroti ipahinungod;
ang paggamit ug maskara ug pagrespeto sa social distancing kay mandatory sa tibuok lugar;
sa mga agianan sa lugar, bulag alang sa mga sakyanan ug pedestrian, Ang mga piho nga karatula i-post sa Italyano ug English aron ipahibalo ang obligasyon sa paggamit sa maskara ug pagtahod sa pagbiyahe sa sosyal, ingon man usa ka piho nga "QR Code" nga nalambigit sa detalyado nga paghulagway sa mga kinatibuk-ang pamaagi ug indibidwal nga pamatasan nga piho nga gilaraw aron mapanalipdan ang kahimsog.;
Ang mga operator sa Organisasyon ang magdumala sa mga entrada ug magmonitor sa pagsunod sa mga lakang sa ibabaw;
ang kinatibuk-ang dapit bahinon sa duha ka functional macro-spaces, usa nga gipahinungod sa pag-parking sa mga sakyanan, ug ang uban nga gipahinungod sa aktuwal nga mga kalihokan sa pagdawat sa mga partisipante;
kining ikaduhang luna bahinon sa duha ka kompartamento:
- ang unang luna nga gipahinungod sa "Triage", nga adunay pag-access nga gidumala sa mga operator sa Organisasyon sa pag-atras sa husto nga nahuman nga "Covid" nga sertipikasyon sa kaugalingon ug pagsukod sa temperatura sa lawas,
- ikaduha nga luna, nga adunay pag-access nga gidumala sa mga operator sa Organisasyon pagkahuman sa paglimpyo sa mga kamot, gipahinungod sa katapusang pagrehistro sa mga partisipante ug ang paghatud sa sobre nga adunay mga materyales sa kalihokan sa usa ka gipasimple / gipadali nga paagi.
Ang tanan nga mga agianan sa pagsulod / paggawas, parehong mga sakyanan ug mga pedestrian, lahi sila.
MGA PRESYO
(sa tanang partisipante 4 Sabado na 5 sa tanang partisipante 20,30)
Sa kaso sa paborable nga panahon, usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan, usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan (usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan, usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan 1 usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan 100, usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan, usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan 2000 usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan 2200) usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan (usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan) usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan (usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan); usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan.
usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan, usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan.
usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan (6/8 usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan), usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan.
usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan, usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan, usa ka gawas nga kan-anan ang ibutang sa sulod sa natad sa palakasan (kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on 120) kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on (kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on 180), kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on, kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on (kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on) kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on, kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on, kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on, kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on.
kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on
(Sabado 5 sa tanang partisipante 08,00 sa tanang partisipante 10,30)
kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on 5 sa tanang partisipante 08,00 sa tanang partisipante 10,30 kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on, kalkulado ang maximum nga kapasidad sa mga tawo nga gilay-on, samtang ang ikaduhang seksyon gitagana alang sa paghunong sa mga partisipante sa mga motorsiklo nga naghulat sa ilang pagsugod nga turno, samtang ang ikaduhang seksyon gitagana alang sa paghunong sa mga partisipante sa mga motorsiklo nga naghulat sa ilang pagsugod nga turno; samtang ang ikaduhang seksyon gitagana alang sa paghunong sa mga partisipante sa mga motorsiklo nga naghulat sa ilang pagsugod nga turno.
samtang ang ikaduhang seksyon gitagana alang sa paghunong sa mga partisipante sa mga motorsiklo nga naghulat sa ilang pagsugod nga turno
(Sabado 5 sa tanang partisipante 17,00 sa tanang partisipante 20,00)
samtang ang ikaduhang seksyon gitagana alang sa paghunong sa mga partisipante sa mga motorsiklo nga naghulat sa ilang pagsugod nga turno; samtang ang ikaduhang seksyon gitagana alang sa paghunong sa mga partisipante sa mga motorsiklo nga naghulat sa ilang pagsugod nga turno 24,00 samtang ang ikaduhang seksyon gitagana alang sa paghunong sa mga partisipante sa mga motorsiklo nga naghulat sa ilang pagsugod nga turno, samtang ang ikaduhang seksyon gitagana alang sa paghunong sa mga partisipante sa mga motorsiklo nga naghulat sa ilang pagsugod nga turno.
samtang ang ikaduhang seksyon gitagana alang sa paghunong sa mga partisipante sa mga motorsiklo nga naghulat sa ilang pagsugod nga turno: +39 393.46.90.651