Aprilia TUAREG 660: KONEČNÉ SROVNÁNÍ!
Aprilia TUAREG 660: KONEČNÉ SROVNÁNÍ – BOOOMMMmmmmmmmm!
Natočil jsem to velké, ale chtěl jsem upoutat vaši pozornost; Určitě bych nebyl vhodný pro srovnání (alespoň pro 3 dobré důvody vysvětlené níže*), ale nemohu zůstat necitlivý k tomu, že Tuaregové 660 je hlavní novinkou této EICMA 2021 (v redukované verzi), a s ní celá řada dalších motocyklů stejného segmentu, který dobývá ústřední postavení 2 kola: Moto Morini ExCape, MV 5.95, Benelli TRK 800, a které se přidávají k dalším podobným kolům s velkým úspěchem v posledních letech: Yamaha T7 a Guzzi V85TT -, pouze Honda chybí s novým Transalpem, nyní fata morgána!
Všechna kola absolutně “v lidském měřítku”, v každém ohledu: s lidskými náklady na nákup a údržbu, s cyklistickými a motoristickými vlastnostmi plně a snadno příjemnými v každé jízdní situaci pro každého minimálně zkušeného a rozumného uživatele, se závažími a rozměry, aby nedošlo k vyděšení schopného těla …
Z mého velmi osobního pohledu, Koperníkovská revoluce ve srovnání s obdobím luuuuungo dříve, ve kterém byl diskurs ve vztahu ke světovému pohybu hegemonizován motocykly, které se navzájem honily na okraji 160 KOŇSKÁ SÍLA, a to stojí stejně jako studiový apartmán; vize našeho světa podle mého názoru nešťastná, který odcizil tolik lidí, příliš mnoho nových a starých nadšenců, aby motocyklisté vypadali jako “kasta” nadlidí, není příliš pěkný ve srovnání s tradičním profilem romantického motorkáře a trochu’ cikán …
Motocyklisté, u nichž převládala vášeň pro cestování, již ze zkušenosti věděli, že všichni ti koně, tyto kilogramy a tyto kudrlinky nejenže nebyly vůbec nezbytné pro jejich zamýšlené použití, ale což by se dokonce mohlo ukázat jako kontraproduktivní, a že velká část těchto peněz by mohla být lépe vynaložena na benzín a jíst v trattoriích putujících po celé planetě!
A, asi “lidská míra”, ve stejných dnech jsme zveřejnili kalendář schůzí pro 2022 hrdinské v pohybu, jako vždy kalibrováno na ty, kteří se chtějí bavit ve zdravé společnosti, kombinace potěšení z jízdy s potěšením z objevování a dobrého jídla, bez potřeby pseudodakarianských sad a různých deštníků, které by daly průchod jejich frustraci:
Toskánsko 28/30 Ledna, vyzvěte všeobecnou zimu ve dnech “z Blackbird” I̲S̲C̲R̲I̲Z̲I̲O̲N̲I̲ ̲A̲P̲E̲R̲T̲E̲! Costiera Sorrentina 4/6 Březen, il più storico treffen invernale italiano per bikers gaudenti 18/20 Březen, diamo il benvenuto alla Primavera N̲o̲v̲i̲t̲à̲ ̲2̲0̲2̲2̲ – nelle terre degli Etruschi, 8/10 Duben – mai un evento tanto carico di sorprese e novità! Prach&Gloria, v Gaiole, 20/22 Květen, il nostro grande “classico”, a celebrare la bellezza delle strade bianche BBB il Buono il Brutto il Biker, Abruzzo 2/5 Giugno, il rally western sulle orme dei mitici cow-boys Gioiosa et Amorosa, Marca Trevigiana 18/20 Září, un percorso a dir poco … spumeggiante 🙂 fra Montello, Piave e Monte Grappa.* 3 (alespoň ) dobré důvody, proč rozhodně nejsem vhodný pro takové srovnání:
- Jezdím déle než 30 let přesně stejné kolo, a -i když vím, že to téměř jistě není pravda!- Jsem důvěrně přesvědčen, že je to to nejlepší, co kdy bylo v historii vyrobeno., a obtížně překonatelné v budoucnosti lidské evoluce!
- Jsem dodavatelem skupiny Piaggio/Moto Guzzi/Aprilia
- Jsem pilot potrubí, Představte si sami sebe jako testera: vynikající profesionálové na tom již pracují, Nemůžu se dočkat, až si přečtu jejich úvahy!
