Aprilia TUAREG 660: DEN DEFINITIVA REPARATIONEN!
Aprilia TUAREG 660: DEN DEFINITIVA REPARATIONEN – BOOOMMMmmmmmmm!
Jag sköt det stort men jag ville fånga din uppmärksamhet; Jag skulle verkligen inte vara lämplig att göra en jämförelse (för minst 3 goda skäl förklaras nedan*), men jag kan inte förbli okänslig för det faktum att tuareg 660 är den viktigaste nyheten i denna EICMA 2021 (i en reducerad version), och tillsammans med henne en hel rad andra motorcyklar i samma segment som får centraliteten i 2 Hjul: Moto Morini ExCape, MV 5.95, Benelli TRK 800, och som läggs till andra liknande motorcyklar med stor framgång de senaste åren: Yamaha T7 och Guzzi V85TT -, bara Honda saknas med nya Transalp, nu en hägring!
Alla cyklar absolut “på mänsklig skala”, i alla avseenden: med en kostnad för mänskligt inköp och underhåll, med chassi- och motoregenskaper fullt och lätt njutbara i varje körsituation av alla minimalt erfarna och förnuftiga användare, med vikter och dimensioner som att inte skrämma en arbetsför …
Ur min personliga synvinkel, En kopernikansk revolution jämfört med en tidigare period, där diskursen om motorcykelvärlden hegemoniserades av motorcyklar som jagade varandra i utkanten av 160 HK, och som kostade lika mycket som en studiolägenhet; En vision av vår värld enligt min mening olycklig, som har alienerat så många, För många nya och gamla entusiaster, få motorcyklister att se ut som en “kast” av supermän, inte så trevligt jämfört med den romantiska cyklistens traditionella profil och lite’ zigenare …
Motorcyklister i vilka passionen för resor rådde visste redan av erfarenhet att alla dessa hästar, Dessa kilo och glitter var inte alls oumbärliga för deras avsedda användning, men som till och med kan visa sig vara kontraproduktivt, och att mycket av de pengarna kunde spenderas bättre på bensin och ätas i trattorior runt om i världen!
Och, Om “Mått på människan”, I samma dagar publicerade vi Möteskalender för 2022 av heroiskt i rörelse, Som alltid kalibrerad på de som vill ha kul i sunt sällskap, Kombinera körglädjen med upptäckten och god mat, utan behov av pseudo-dakarianska uppsättningar och diverse paraplyer för att ge utlopp för dina frustrationer:
Tuscany 28/30 Januari, utmana den allmänna vintern i dagarna “Merla” I̲S̲C̲R̲I̲Z̲I̲O̲N̲I̲ ̲A̲P̲E̲R̲T̲E̲! Costiera Sorrentina 4/6 Mars, il più storico treffen invernale italiano per bikers gaudenti 18/20 Mars, diamo il benvenuto alla Primavera N̲o̲v̲i̲t̲à̲ ̲2̲0̲2̲2̲ – nelle terre degli Etruschi, 8/10 April – mai un evento tanto carico di sorprese e novità! Stoft&Gloria, a Gaiole, 20/22 Kan, il nostro grande “classico”, a celebrare la bellezza delle strade bianche BBB il Buono il Brutto il Biker, Abruzzo 2/5 Juni, il rally western sulle orme dei mitici cow-boys Gioiosa et Amorosa, Marca Trevigiana 18/20 September, un percorso a dir poco … spumeggiante 🙂 fra Montello, Piave e Monte Grappa.* 3 (åtminstone ) goda skäl till varför jag verkligen inte är lämplig att göra en sådan jämförelse:
- Guido da Oltre 30 år exakt samma cykel, och -även om jag vet att det nästan säkert inte är sant!- Jag är intimt övertygad om att det är det bästa som någonsin gjorts i historien, och svårt att övervinna i framtiden för mänsklig utveckling!
- Jag är leverantör av Piaggio / Moto Guzzi / Aprilia-gruppen
- Jag är pilot pippa, Tänk dig som testare: Utmärkta proffs arbetar redan med det, Jag kan inte vänta med att läsa deras tankar!
